当前位置:淘到啦网上购物指南首页 > 网上购物资讯 > 正文

马氏物流的网络弄法:菜鸟3000亿投资细节

此文由发表于2013年05月29日 

  5月28日,阿里巴巴集团占股43%的“菜鸟网络科技有限公司”(下称菜鸟网络)在深圳发布正式建立,并启动在国内多个都市建设仓储体系的所谓“我国智能主干网”项目。方才卸任阿里巴巴集团首席执行官的马云亲赴深圳为这家“创业企业”站台,并吐露了“注册资本50亿元、首期投资1000亿元、整体投资3000亿元”等一串令人咋舌的数据。
  诚然,这家落户深圳前海的物流根本设备公司,也表现了马云在整合股源上一向的长袖善舞,其股东包罗银泰集团、复星集团、富春集团,以及顺丰、三通一达等速递公司。
  “撬动”
  2012年,我国网络零售市场买卖规模达13205亿元,同比增加64.7%.同年,阿里巴巴集团旗下淘宝网和天猫平台的网络零售买卖额冲破1万亿元,日包裹量1000万单,单日峰值高出7200万单。
  当越来越多的消费者习惯于网络购物的同时,物流根本设备则变成电子商务公司的焦点痛点。为了在电商大战中胜出,京东、易迅等电商平台均在仓储物流上投入巨资。
  与京东、易迅等自营电商在自建物流上蠢蠢欲动比较,平台型的阿里巴巴集团在物流上也选择了平台化的思绪。马云在演讲中则用了“撬动”这个词。
  据记者查询的菜鸟网络的工商注册消息,其50亿元注册资本中,大股东阿里巴巴集团出资21.5亿元占股43%,银泰集团出资16亿元占32%,复星集团和富春物流分别出资5亿元各占10%,顺丰、申通、圆通、中通和韵达五家速递公司分别出资5000万元,各占股1%.
  银泰集团董事长、菜鸟网络首席执行官沈国军在接收记者采访时吐露,2011年3月前后,菜鸟网络的股东预备会在杭州召开的信息传出后,各地政府“相当踊跃地跟咱们联络”,当前已经在十几个都市不停推进,例如浙江杭州、金华,嘉兴的海宁,广州的增城,以及武汉、天津、首都等。
  “从拿地起始。”沈国军说,处所政府重要垂青的是菜鸟网络的项目进来后,对地方经济的动员。
  沈国军暗示,按照菜鸟网络的规划,其首期将投资1000亿元,期待在5-8年的时候建设一个遍布国内的“开放式、社会化”物流根本设备,支撑日均300亿元(年度约10万亿元)网络零售额。
  这些根本设备重要包罗两部分:一是在国内几百个都市经过“自建+合作”的形式建设物理层面的仓储设备;二是使用物联网、云计算等技能,建设基于这些仓储设备的数字应用平台,并共享给电子商务公司、物流企业、仓储公司、第三方物流服务商以及供给链服务商。
  一位电商公司的物流负责人对记者暗示,根据当前一个现代化货仓的尺度,自建仓储的本金约为2200-2500元/平方米。
  据此计算,菜鸟网络首期1000亿元资本假若八成用于仓储自建,可建成的仓储面积约为3200万-3600万平方米。
  身为菜鸟网络董事长的马云称,继首期规划投资1000亿后,菜鸟网络的二期投资为2000亿元,期待用这3000亿元来撬动国家在物流根本设备上业已投入的几十万亿元,让国家的根本设备发挥出更大效应。
  对于资本来历和融资形式,沈国军则暗示,菜鸟网络在2011年5月16日注册建立前后,就已经有中国人寿集团、中信银行以及其它大型金融机构与其签署了谋略合作框架商议。
  “3000亿也好,几多亿也好,是渐进地花,详细到每年要花几多,哪家会跟咱们合作几多,如今还没措施吐露。”沈国定说。
  网络弄法
  “网上说我复出了,我仍是做阿里巴巴集团的董事长。”马云澄清说,这次到深圳为菜鸟网络站台,并不是意味着复出,“做物流企业不是今日的主意,是四五年前的主意。”
  实际上,在菜鸟网络之前,阿里巴巴集团已经在电商物流上以多种形式体验,例如在2010年初入股星辰急便等速递公司。2011年初,其又正式推出“物流宝”,经过接入第三方速递、仓储的消息,为卖家供给入库、发送产品、上门揽件等方面的消息调配服务。
  在阿里巴巴集团内部,定位于数字化剖析、追踪的物流宝的代号是“天网”,而涉足实体仓储投资的菜鸟网络是“地网”。
  5月28日,马云在深圳再次强调:阿里巴巴集团永久不做速递,菜鸟网络的“智能主干网”建起来后,不会抢速递企业的买卖,“由于咱们没有这个能力,我国有大量速递企业做速递做得比咱们好,但这张网或许会影响所有速递企业今日的贸易方式”。
  “咱们对物流、对速递、对普通仓储根本不懂。”阿里巴巴集团副老总李俊凌则对记者暗示,阿里巴巴真正特长的是网络,“就是把很多在网络之前本来各自独立的消息连通起来,在这个历程中那些更敢于否认自我以前成功的人,会比阿里巴巴更早找到商机”。
  对于顺丰、三通一达而言,这既有抚慰之意,又暗含喊话的潜台词。
  前文说起的电商公司物流负责人暗示,地皮和资本是仓储物流建设中至为主要的两个原因,阿里巴巴集团巨大的电商体量,有助于其从处所政府拿地,并进一步得到融资,得到规模效应。
  但仓储运营自己并不是一块蓝海营业。A股仓储物流上市企业中储股份2012财年,营收增加14%达268亿元的同时,净利润仅增加0.84%至约4亿元。在我国和日本举行仓储物流运营的新加坡上市企业普洛斯集团亦曾呈现损耗。

(文章来源:淘到啦网上购物指南,http://www.taodaola.net,转载请注明出处。)
分享到:

欢迎发表评论

您的网名(必填):

您的邮箱(必填):

您的网站(可选):



使用QQ登陆